一、激光切割，較機械方法提速30倍
在工業中用激光切割的材料有：欽合金，鎳合金、鉻合金，鋁合金、不銹鋼、欽酸鑰、塑料和復合材料等。
在設備的制造中，外殼采用特殊金屬材料制成，強度高、硬度高、耐高溫，普通的切割手段很難完成材料的加工，激光切割是一種高效的加工手段，可用激光切割加工飛機蒙皮、蜂窩結構，框架、翼彬，尾翼避板、直升機主旋翼、發動機機匣和火焰筒等。
激光切割一般用連續輸出的激光器，也有用高重頻二氧化碳脈沖激光器。激光切割的深寬比高，對于非金屬，深寬比可達100以上，金屬可達20左右。激光切割速度高，切割欽合金薄板為機械方法的30倍，切割鋼板為機械方法的20倍。
二、激光焊接簡化機身制作工藝
在工業中，有很多零件是用電子束焊接，由于激光焊接不需要在真空中進行，目前正在用激光焊接代替電子束焊接。
長久以來，飛機結構件之間的連接一直采用落后的鉚接工藝，主要原因是飛機結構采用的鋁合金材料是熱處理強化鋁合金（即高強鋁合金），一經熔焊后，熱處理強化效果就會喪失，而且晶間裂紋難以避免。
而激光焊接技術的采用，克服了這樣的難題，還大大地簡化了飛機機身的制造工藝，使機身重量減輕18％，成本下降21.4％——24.3％，激光焊接技術是飛機制造業的一次技術大革命。
三、激光打孔技術助力降本增效
激光打孔技術在工業中適用于儀表寶石軸承、氣冷式渦輪葉片、噴嘴和燃燒室上打孔等。
目前，在加工發動機零件方面，激光打孔僅限于加工發動機靜止零件的冷卻孔，因為孔表面存在微觀裂紋。
對激光束、電子束、電化學、電火花打孔、機械鉆孔和沖孔進行試驗研究，經綜合分析認為。激光打孔具有效果好、通用性強、效率高和成本低等優點。
由此可見激光未來市場潛力無限，國之重器的制造對于激光設備的要求也日新月異。
—————————————————————————————————————————
Copyright?2021 青島致遠數控設備有限公司魯ICP備155455號-1 
魯公網安備37021402002280
技術支持： 華夏商務網
返回
